Brilon-Alme braucht ein neues Feuerwehrhaus. Soviel ist sicher. Immer noch nicht klar ist, wo das Feuerwehrgerätehaus gebaut wird. Die Stadt Brilon hat festgestellt, dass an der Standortwahl, der Vorgehensweise und der betrachteten Belange ein großes öffentliches Interesse besteht. Deshalb lädt die Stadt heute Abend um 18 Uhr zu einer Informationsveranstaltung in die Schützenhalle in Alme ein. Dieses sind die zwei favorisierten Grundstücke:
Bahnhofsgelände Süd: Dies ist der von der Stadt Brilon und der SPD-Fraktion favorisierte Standort. Das Grundstück befindet sich teilweise im Eigentum der Stadt, und die Planungen dafür sind bereits weit fortgeschritten.
Obere Bahnhofstraße Süd: Ein als ebenfalls gut umsetzbar geprüfter Alternativstandort, wobei Kritiker höhere Kosten und weitere Verzögerungen befürchten.
Altes Feuerwehrhaus erfüllt die Sicherheitsstandards nicht
Das Feuerwehrhaus in Alme stammt aus dem Jahr 1964. Der Neubau wird nötig, weil das alte Almer Feuerwehrhaus in die Jahre gekommen ist. Es ist in die Gemeindehalle (Baujahr 1964) integriert und entspricht in mehreren Punkten nicht mehr den aktuellen Sicherheitsnormen, etwa, was die Stellplatzabmessungen oder Torgrößen angeht. Auch eine separate Umkleidemöglichkeit fehlt. Gerade in den Sommermonaten werden außerdem die Parkplätze knapp, weil viele Menschen die umliegenden Freizeiteinrichtungen besuchen.
Die Stadt hat vorab 10 mögliche Standorte geprüft
Seit Anfang 2022 hat die Stadtverwaltung zehn mögliche Standorte in Alme geprüft. Zwei Flächen fallen wegen möglicher Hochwassergefahr raus. Zwei Flächen würden in Sackgassen liegen und somit die Möglichkeiten der Einsatzfahrzeuge stark einschränken. Die Flächen an der Oberen Bahnhofstraße und am Speckwinkelweg sorgen teilweise für lange Anfahrtswege der Einsatzkräfte. Der Brandschutzbedarfsplan schreibt vor, dass Feuerwehrhäuser schnell für die Feuerwehrleute erreichbar sein müssen. Das Grundstück an der Unteren Bahnhofstraße 18 liegt verkehrlich günstig. Doch die Hanglage macht die notwendige Grundstückstiefe von rund 25 Metern kaum umsetzbar, heißt es. Die Fläche an der B 480 Richtung Möhneburg/Büren würde eine aufwendige Änderung des Flächennutzungsplans erfordern. Private Grundstücke standen nicht zur Verfügung. Drei Standorte in Privatbesitz wurden von der Stadt angefragt. Alle mussten verworfen werden, unter anderem wegen zu hoher Preisforderungen seitens der Eigentümer.